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Biscaretti di Ruffia. CARROZZIERI DI IERI E DI OGGI. Storia della vettura dall’antichità al 1960: dalla carrozza all'automobile
83,00 €
1 Articolo
Dettagli
- Peso
- 960 g
- Prefazione di
- Renzo Orlandi
- Presentazione di
- Bruno Pezzaglia
- Introduzione di
- Domenico Jappelli
Ottimo stato, qualche ovvia brunitura alla sovraccoperta dovuta al tempo
-
Spedizione Gratuita
da 100,00 €
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Info
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Le immagini fotografiche dagli archivi del Centro Storico Fiat, Resto del Carlino, e dell'autore.
LUIGI BARZINI senior
LA METà DEL MONDO VISTA DA UN'AUTOMOBILE -
DA PECHINO A PARIGI IN SESSANTA GIORNI
con introduzione del Principe Scipione Borghese
126 ILLUSTRAZIONI ORIGINALI, 13 TAVOLE COLORATE*, UNA GRANDE CARTA ITINERARIA (lunghissima ripiegata una decina di volte)
Milano, Ulrico Hoepli Editore
1929
*attenzione per "colorate" non intende a colori, sono sempre seppia.
Barzini dimostra tutto il suo talento di scrittore in quest'opera, raccontando un mondo che non esiste più con lo stile asciutto del cronista, facendo un report accurato di quanto successo durante il viaggio da Pechino a Parigi, compiuto nel 1907 agli albori dell'industria automobilistica.
Volume assolutamente da avere per gli amanti della narrativa di viaggio
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126 ILLUSTRAZIONI ORIGINALI, 13 TAVOLE , UNA GRANDE CARTA ITINERARIA (lunghissima ripiegata una decina di volte)
Milano, Ulrico Hoepli Editore
1924
QUINTA EDIZIONE
Rilegatura in mezza pelle con filettature e caratteri dorati, piatti in tela cerata.
Barzini dimostra tutto il suo talento di scrittore in quest'opera, raccontando un mondo che non esiste più con lo stile asciutto del cronista, facendo un report accurato di quanto successo durante il viaggio da Pechino a Parigi, compiuto nel 1907 agli albori dell'industria automobilistica.
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CARLO MARIANI
APPUNTI DI STORIA (delle corse automobilistiche e dell'automobilismo sportivo delle origini)
Prefazione di ENZO FERRARI
copia con dedica calligrafica dell'autore per Eraldo Sculati, Diretto Sportivo di Scuderia Ferrari, al quale questa copia è donata.
Edizione stampata fuori commercio, ma per essere distribuita ai dirigenti e funzionari della Ferrari e agli amici di Ferrari e Mariani.
Pubblicata a tiratura limitata a spese del gruppo petrolifero SHELL, a Bologna, nel 1957.
Rilegato in tela cerata con filettature e caratteri dorati (vedi foto) e con illustrazioni impresse. 190 pagine. Ricco di immagini d'epoca in b/n e seppia. 24,5x17.
LIBRO RARO E PREZIOSO, PER TUTTI GLI APPASSIONATI DI FORMULA 1
PER CONOSCERE LA STORIA DI QUESTA COPIA, LEGGI "SINOSSI"
3 splendidi e grandi volumi vintage illustrati e con schede tecniche di tutti i modelli progettati dalle grandi case automobilistiche italiane
LE FERRARI
storia, disegni, fotografie, dati tecnici di tutti i modelli del cavallino rampante
testo di Gianni Rogliatti. Tavole a colori di Emilio Ferraboschi. 1966
LE GRANDI ALFA ROMEO
testo di Luigi Fusi; tavole a colori di Domenico Nardiello. 1969
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testo di Angelo Tito Anselmi; tavole di Fabio Luigi Rapi. 1967
tutti editi da Automobile Club d'Italia - L'Editrice dell'Automobile.
Rilegati in tela a caratteri dorati, sovraccoperta illustrata, grande formato 40x30 cm, completamente illustrati con foto e tavole, molte a piena pagina
RENAULT
1898 - 1965
Stampato in Francia per Editions Pierre Tisné, il 1965
a cura di Yves Richar, giornalista sportivo di La Nouvelle Republique
180 pp, formato album 22x31, rilegato in tela, con sovraccoperta protettiva in acetato, una enorme quantità di foto e di tavole a colori raccontano la storia della Renault, dall'eccentrico "scavezzacollo" e poeta che la fondò, Louis Renault a tutti i modelli, sportivi e non che la casa automobilistica francese ha creato nel XX secolo e sino al 1965, con splendide tavole a colori spesso a tutta pagina dei modelli di oltre mezzo secolo e relative schede tecniche. Dal suo primo modello suo primo modello la Renault Type A alla La Société Renault Frères dalla Formula 1 all'assassinio di stato del fondatore e la requisizione del governo francese
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